La vidange doit se faire tous les ans, ou tous les 10 000 km pour un moteur essence, tous les 15 000 km pour un moteur diesel. Avec le temps, l’humidité et la conduite, l’huile se détériore et se charge en particule qui risquent d’endommager le moteur. Le but de la vidange est d’augmenter l’espérance de vie de ce dernier.
Avec la vidange, on fait souvent un “forfait entretien de base” (points de contrôle, vérification de tous les filtres), qui transforme la vidange en petite révision, ce qui alourdit le prix. Le garage va alors proposer de changer d’autres pièces usées. Ce qui est naturel. Mais il faut rester alerte, connaître son carnet d’entretien car certains garages vous annonce qu’une pièce est défectueuse ou trop usée alors que vous l’avez faites changer il y a une semaine.
Il est important de faire le changement de filtre en même temps du changement d’huile et du joint de vidange.
Ces prix sont relatifs. Il s’agit d’une moyenne des prix rencontrés par les clients. Ils dépendent du véhicule, de l’huile empruntée, de chaque garage, région, département, ville et peuvent varier avec le temps (faîtes des devis pour vérifier et choisir l’offre qui vous convient) :
Garage et coût de la vidange et du filtre à huile en France, 2018.
Garage
Coût Vidange & filtre à huile
Speedy
€€
Norauto
€€€
Feu vert
€€€
Renault
€€€€€
Garage indépendant
€€€€€
Citroën
€€€€€
Midas
€€€€€€
Volkswagen
€€€€€€€
Peugeot
€€€€€€€€€
Ces prix comprennent le “forfait”, la main d’œuvre et les pièces éventuelles à changer. Il peuvent évoluer avec le temps, suivant le département.
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